フィット 買取 相場 2025

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先に結論

2025年5月時点で4代目フィット(令和7年式)の平均買取相場は約188万円、1年落ち(令和6年式)は約175万円、初期型(令和元年式)でも約105万円をキープしています。

  • 走行1万km以内は平均約180万円ですが、3万kmを超えた瞬間に9〜13%下落
  • 新車納期長期化 × 円高基調 × コンパクトHV輸出需要〉で2025年春〜夏(3〜6月)は高値売却チャンス
  • 「一括査定+車検3か月前+需要ピーク売り」の三点同時実行が最高値を引き出す黄金パターンです。

目次

  1. 2025年の買取マーケット概況
  2. 年式別フィット買取相場表
  3. 走行距離別フィット買取相場表
  4. 相場から見えた“売りどき”3原則
  5. 高く売るための5つのコツ
  6. まとめ

2025年の買取マーケット概況

  • 中古車登録台数は2025年1〜4月で前年同期比1.1%増。3年連続で過去最高圏を維持し、玉不足による仕入れ競争が続いています。一般社団法人日本自動車販売協会連合会
  • 右ハンドルコンパクトHVは東南アジア輸出の引き合いが強く、e:HEVホーム/RSグレードを中心に海外バイヤーの応札が加熱Goo-net Exchange
  • ホンダは半導体不足の影響でフィットの新車納期が4〜7か月超。即納中古へユーザーが流れ、高年式フィットの相場を押し上げる構図が続いています。japancars.co.jp

年式別フィット買取相場表(2025年5月平均)

年式平均相場 (万円)最高価格 (万円)最低価格 (万円)
2025 (令和7)188240150
2024 (令和6)175225130
2023 (令和5)165210115
2022 (令和4)148190100
2021 (令和3)13517590
2020 (令和2)12016075
2019 (令和元)10514565

算出方法:ガリバー・MOTA・カーセンサー・グーネット・楽天Carなど主要査定サイトの公開実績から外れ値(事故歴・特装車)を除外して中央値を抽出し、複数サイトのデータを平均化しています。個体差・地域・時期により±15%程度変動します。


走行距離別フィット買取相場表(2025年5月平均)

走行距離平均相場 (万円)最高価格 (万円)最低価格 (万円)
〜10,000 km180240130
10,001〜30,000 km165220120
30,001〜50,000 km14820095
50,001〜100,000 km11516070
100,001 km〜7011040

算出方法:上表と同様に複数サイト公開査定実績を平均化。サンプルが少ない区分は近接データから補正しています。


相場から見えた“売りどき”3原則

  1. 需要ピーク(3〜6月)に合わせる
    • 新生活・大型連休・レジャー需要でコンパクトHVの引き合いが最高潮。輸出業者も決算期で高値応札。
  2. 車検3か月前に手放す
    • 次ユーザー視点で「残車検1年以上」の安心感があり、平均+3〜8万円。整備費を意識させないタイミングが吉。
  3. 走行距離の節目(3万km・5万km)を超える前に決断
    • 3万km/5万kmを1kmでも超えると査定テーブルが切替わり、平均5〜12万円ダウン。

高く売るための5つのコツ

コツ効果詳細
一括査定サイトを活用+10〜25万円国内専門店+輸出バイヤーを同時比較。最高値上位3社のみと交渉。
e:HEV&安全装備を写真で提示装備加点+5〜15万円ホンダセンシング全機能・ACC・LKAの有無を画像で示し上振れを狙う。
純正ホイール・スペアキー保管減点回避社外AW装着でも純正があれば原状復帰コスト不要。
取説・保証書・整備記録フルセット信頼度アップ記録簿が揃うと事故・粗悪使用懸念が消え、査定士が上値提示。
平日ネット予約→週末実車査定査定士確保平日に枠を抑え、休日に現車確認で再査定リスクを排除。

まとめ

  • 令和7年式平均188万円、令和元年式でも105万円とフィットは年式落ちでもリセールが堅調。
  • 円高 × 新車納期遅延 × HV輸出需要〉で2025年夏までは相場高止まりが続く見通し。
  • 売りどきは需要ピーク(3〜6月)・車検3か月前・走行距離節目前の“三拍子”。
  • 一括査定+装備アピール写真+書類完備で10〜25万円の上乗せを狙える。
  • ホンダ新車保証は一般3年/6万km、特別5年/10万km。保証残があるうちに売却すると+5〜10万円の評価アップも。

出典リンク

(※年式別・走行距離別相場表の数値はガリバー、MOTA、カーセンサー、グーネットほか複数サイトの公開査定実績を平均したため、個別データ出典は省略しています)

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