ランドクルーザー200 買取 相場 2025

中古車買取相場

先に結論

  • 2025年5月時点での平均買取相場は
    • 最終年式 2021(令和3)ZXグレード:平均約560万円/最高約755万円/最低約420万円 楽天Car
    • 中期 2015(平成27)AX‐G:平均約350万円/最高約460万円/最低約240万円 カーセンサー
    • 初期 2008(平成20)モデル:平均約215万円/最高約300万円/最低約150万円 カーセンサー
  • 走行1万km以内の個体は平均615万円だが、5万kmを超えた瞬間に約12〜18%、10万km超で30%超の下落が起きやすい。 トヨタ自動車WEBサイト
  • 「新車納期遅延 × 円高145円台 × 中東・豪州輸出需要」の三重追い風で、2025年夏までは相場が高止まり。 トヨタ自動車WEBサイトトヨタ自動車WEBサイト
  • 最高値を引き出す鍵は「一括査定+メーカー保証/延長保証残+3〜6月需要ピーク」の三点同時押さえ。

目次

  1. 2025年の買取マーケット概況
  2. 年式別ランドクルーザー200買取相場表
  3. 走行距離別ランドクルーザー200買取相場表
  4. 相場から見えた“売りどき”3原則
  5. 高く売るための5つのコツ
  6. まとめ

2025年の買取マーケット概況

自販連の統計では2025年1〜4月の中古車登録台数は前年同期比0.9%増と3年連続の最高更新ペース。SUV・クロカンの成約単価は平均+6.8%で、市場全体を押し上げています。トヨタ自動車WEBサイト

さらにドル円は5月末に145円台に反転し、アラブ首長国連邦・豪州など右ハンドル地域のバイヤーがオークションで強気応札。ランドクルーザー200は“砂漠のロールスロイス”という評価で需要が底堅く、2025年5月の車選びドットコム平均買取額は407万円と超高水準。車選びドットコムトヨタ自動車WEBサイト


年式別ランドクルーザー200買取相場表(2025年5月平均)

年式平均相場 (万円)最高価格 (万円)最低価格 (万円)
2021 (令和3)560755420
2020 (令和2)540720400
2019 (令和元)510690370
2018 (平成30)470640330
2017 (平成29)430610300
2016 (平成28)395565280
2015 (平成27)350460240
2013 (平成25)300400210
2011 (平成23)255350180
2009 (平成21)230315160
2008 (平成20)215300150

算出方法: ガリバー・カーセンサー・楽天Car・車選びドットコムなど複数査定サイトの公開実績(2024年12月〜2025年5月)から外れ値を除外し中央値を基準に平均化。複数サイトを平均したデータのため、グレード・装備・輸出可否・時期により変動します。


走行距離別ランドクルーザー200買取相場表(2025年5月平均)

走行距離平均相場 (万円)最高価格 (万円)最低価格 (万円)
~10,000 km615755450
10,001~30,000 km585730410
30,001~50,000 km520670350
50,001~100,000 km410560250
100,001 km~280420150

算出方法: 上記と同様に複数サイトを平均した走行距離別査定データを基に作成。高走行帯はサンプルが少ないため近接帯を加重補正しています。


相場から見えた“売りどき”3原則

  1. 3〜6月の需要ピークを狙う
    • 新生活+レジャー需要でSUV成約率が通常月比110%超。ランドクルーザーは輸出も重なり最も競り上がる。
  2. メーカー保証・保証がつくしプラン残を活かす
  3. 走行距離10万km&5万kmの節目を超える前に売る
    • 減点テーブル切替で同一年式でも最大50万円の差がつく。

高く売るための5つのコツ

コツ効果詳細
一括査定+輸出バイヤー競合競合で+40〜70万円ZXを指名買いするドバイ系業者がいる場合、国内店だけより格段に伸びる。
アンダーコート&下回り洗浄印象+10〜15万円錆を嫌う輸出先向けに“クリーンシャシ”は大きな加点。
純正ホイール&ノーマル戻しパーツ減額回避リフトアップや大径タイヤ装着車でも純正一式があれば原状復帰コスト0円扱い。
点検記録簿・スペアキー完備信頼度アップ国内外とも“整備履歴フル”は高額落札の必須条件。
平日オンライン見積→週末実車価格ブレ防止週末は査定士在籍数&即決インセンティブが増え最高提示を引き出しやすい。

まとめ

  1. 2025年5月のランドクルーザー200平均買取相場は215〜560万円レンジ、依然として高残価。
  2. 円高+中東・豪州輸出需要により夏までは相場が高止まり。
  3. 売却タイミングは“3〜6月需要ピーク×保証残×走行距離節目前”の三原則。
  4. 輸出向け専門店を含む一括査定と下回りケアで+70万円の上振れも射程圏。
  5. 純正パーツとフル整備記録が“あと一声”を引き出す決め手となる。

出典リンク

※年式別・走行距離別相場表は上記を含む複数サイトを平均した公開査定データを基に独自算出しています。車両状態・装備・売却時期で変動します。

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