2026-05

トゥデイの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2007年式で、中央値は56.1万円、目安は56.1万円前後です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

ゼストスパークの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2013年式で、中央値は32.4万円、目安は23.0万円〜41.8万円です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

ゼストの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2016年式で、中央値は7.4万円、目安は7.4万円前後です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

ラシーンの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2000年式で、中央値は33.9万円、目安は20.4万円〜47.0万円です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

インプレッサXVハイブリッドの買取相場を2026年版で整理しました。2017年式の中央値は106.5万円、目安は78.4万円〜144.0万円、高値事例は163.5万円です。グレード差や修復歴、走行距離差で振れ幅が出やすい車種なので、中央値と高値事例をあわせて見たいときの入口に向いています。

ランサーの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2010年式で、中央値は16.7万円、目安は13.5万円〜20.9万円です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。