更新日：2025年5月14日
先に結論
- 令和7年式（2025年）ヴェゼルの平均買取相場は約310万円。ハイブリッドe:HEV Z・走行5,000km以内なら最高360万円超、ベースグレード・走行4万km超は260万円前後まで下がる。
- 走行3万kmを超えた瞬間に平均10〜13％ダウン。30,000km／50,000km／100,000kmは査定テーブルの“壁”。
- 半導体不足と円高反転で国内需要・輸出需要が底堅く、2025年夏〜初秋が高値売却のラストチャンス。
- 最高額を引き出す鉄板パターンは「一括査定 × 車検残2年以上 × 需要ピーク（3〜6月）」。
目次
2025年の買取マーケット概況
2025年1〜3月の中古車登録台数は前年同期比わずか −0.3％ で70万台超えを維持。新車の半導体不足が尾を引き「すぐ乗れるコンパクトSUV」が依然として売り手市場です。
円高が進んだ3月以降、東南アジアを中心に右ハンドルHVの仕入れ需要が増加。ヴェゼルは国内でもリセール上位のため、業者オークション価格は前年同月比＋6〜8％で推移しています。
さらに2026年に予定されるビッグマイナーチェンジまでは買い替え需要が先送りされ、相場の下支え要因になっています。
年式別ヴェゼル買取相場表（2025年5月平均）
| 年式 (和暦) | 平均相場 (万円) | 最高価格 (万円) | 最低価格 (万円) |
|---|---|---|---|
| 2025 (令和7) | 310 | 360 | 260 |
| 2024 (令和6) | 290 | 340 | 230 |
| 2023 (令和5) | 255 | 320 | 200 |
| 2022 (令和4) | 230 | 300 | 190 |
| 2021 (令和3) | 210 | 280 | 170 |
| 2020 (令和2) | 190 | 250 | 150 |
| 2019 (令和元) | 165 | 230 | 130 |
| 2018 (平成30) | 150 | 210 | 110 |
| 2017 (平成29) | 130 | 190 | 90 |
| 2016 (平成28) | 115 | 165 | 70 |
算出方法：ガリバー、カーセンサー、ネクステージ、MOTA車買取、Goo-net、価格.comほか複数サイトの公開査定実績（直近6か月）を集計し、外れ値を除外した中央値をサイトごとに算出後、平均化。複数サイトを平均した参考値のため、個別車両の状態や売却タイミングで変動します。
走行距離別ヴェゼル買取相場表（2025年5月平均）
| 走行距離 | 平均相場 (万円) | 最高価格 (万円) | 最低価格 (万円) |
|---|---|---|---|
| 〜10,000 km | 320 | 360 | 270 |
| 10,001〜30,000 km | 300 | 350 | 240 |
| 30,001〜50,000 km | 270 | 320 | 220 |
| 50,001〜100,000 km | 210 | 260 | 150 |
| 100,001 km〜 | 90 | 130 | 50 |
算出方法：上記と同様に複数サイトの公開査定実績を平均化。走行5万km超の区分はサンプルが少ないため近接データで中央値補正を行っています。
相場から見えた“売りどき”3原則
- 需要ピーク（3〜6月）に合わせる
- 新生活・行楽需要でコンパクトSUVの成約率が最大化し査定競争が激化。
- 車検残2年以上で放出
- 次オーナーが「丸2年有効」のメリットを享受でき、＋5〜8万円上乗せされる例が多い。
- 走行距離の節目を跨がない
- 30,000km／50,000km／100,000kmを越えると査定テーブルが変わり、平均8〜13万円ダウン。
高く売るための5つのコツ
| コツ | 効果 | 詳細 |
|---|---|---|
| 一括査定サイトを併用 | 競合で＋12〜30万円 | オークション形式で高値上位3社のみと交渉し、電話ストレスも最小化。 |
| 査定前に簡易クリーニング | 見た目評価＋3〜5万円 | 室内消臭・小キズタッチアップで“第一印象点”を底上げ。 |
| 純正パーツを保管 | 減点回避 | 社外アルミやナビでも純正部品があれば原状復帰コスト0円。 |
| 付属書類フルセット | 信頼度アップ | 取扱説明書・保証書・スペアキー完備で事故車懸念を払拭。 |
| 平日オンライン査定→週末実車 | 再査定防止 | 混雑を避け査定士の時間を確保、提示額据え置き率が高い。 |
ワンポイント：ホンダ新車保証
- 一般保証：3年／6万km
- 特別保証（e:HEVシステムなど）：5年／10万km
- 駆動用リチウムイオン電池：8年／16万km
保証が残っていれば名義変更時の保証継承費用を差し引いても＋3〜5万円の上乗せが期待できます。
まとめ
- 平均310万円（令和7年式）と、ヴェゼルはコンパクトSUV屈指のリセールバリュー。
- 2025年夏〜初秋までが相場のピーク。需要期と車検・距離の節目を逃さず決断する。
- 売却前に「一括査定＋クリーニング＋書類確認」の三段仕込みで平均15万円以上アップが現実的。
- 保証残や純正パーツ完備は“減点防止チケット”──必ず活用。
- 輸出ルートを持つ買取店を巻き込み競合すれば、地方でも都市圏並みの高値が狙える。
出典リンク（情報補強用）
- ガリバー「ヴェゼル 買取相場・査定実績（2025年5月）」
- カーセンサー「ヴェゼル 年式別・走行距離別買取相場」
- ネクステージ買取チャンネル「最新ヴェゼル査定事例」
- MOTA車買取 成立事例データベース（2025上半期）
- Goo-net「ヴェゼル中古車買取レポート」
- 日本自動車販売協会連合会『中古車登録台数 月報 2025年1〜3月』
- Carconnections『半導体不足が中古車相場に与える影響』（2025年4月）
- Honda公式サイト「メーカー保証について」
※年式・走行距離別相場表は上記を含む複数サイトを平均した参考値であり、個別車両の状態や売却時期により変動します。
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