86 買取 相場 2025

中古車買取相場

先に結論

  • 2025年5月時点で最終型(令和3年=2021年式)トヨタ86の平均買取相場は約180万円、旧最古年(平成24年=2012年式)は約90万円
  • 走行1万km以内の車両は平均約195万円だが、30,000kmを超えた瞬間に約15%下落
  • 「新車供給正常化 × 円高一服」で全体相場はやや調整局面ながら、スポーツクーペは依然として海外需要が底支え。2025年夏までが売却チャンス
  • 最高値を引き出す黄金パターンは「一括査定+車検前+春~初夏(3〜6月)の需要ピーク」の三点同時押さえ。

目次

  1. 2025年の買取マーケット概況
  2. 年式別86買取相場表
  3. 走行距離別86買取相場表
  4. 相場から見えた“売りどき”3原則
  5. 高く売るための5つのコツ
  6. まとめ

2025年の買取マーケット概況

  • 2024年度下期(2024年10月〜2025年3月)の中古車登録台数は前年同期比0.3%減ながら、依然として在庫不足が続き平均価格は高止まり。中古車販売管理システム【symphony】
  • 2025年1〜3月は全体相場が月次で▲1.2%と小幅軟化したが、スポーツ系と輸出向け右ハンドル車は±0.0%と下支えされた。
  • 4月以降、円高が一旦止まり106〜109円水準で推移しているため輸出業者の仕入れ意欲は維持。国内スポーツカー供給も限られ、中古86の指名買いは依然堅調。

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年式別86買取相場表(2025年5月平均)

年式平均相場 (万円)最高価格 (万円)最低価格 (万円)
2021 (令和3)180227117
2020 (令和2)175228104
2019 (令和元)165226108
2018 (平成30)15524768
2017 (平成29)14021640
2016 (平成28)12518249
2015 (平成27)11015348
2014 (平成26)10015328
2013 (平成25)9513212
2012 (平成24)901447

算出方法:ガリバー、カーセンサー、MOTA、Goo-netなど主要査定サイトの公開実績から中央値を抽出し、外れ値を除外後に平均化。複数サイトを平均しているため、個別車両の状態や時期により変動します。


走行距離別86買取相場表(2025年5月平均)

走行距離平均相場 (万円)最高価格 (万円)最低価格 (万円)
〜10,000 km195240140
10,001〜30,000 km175235120
30,001〜50,000 km155215100
50,001〜100,000 km12018070
100,001 km〜8512040

算出方法:上記と同じく複数サイトの査定実績を平均化。サンプルが少ない区分は近接データから補正平均を取っています。


相場から見えた“売りどき”3原則

  1. 需要ピークに合わせる
    新年度の3〜6月は新生活+ドライブシーズンが重なり、スポーツクーペの検索数が年間最多。春の需要波に乗ると平均**+10〜15万円**。
  2. 車検前(登録後36か月以内)に売る
    車検費用を回避できるうえ、次ユーザーは「丸2年車検付き」で買えるため査定アップ。車検残24か月以上なら**+5万円前後**が相場。
  3. キリの良い走行距離を超える前
    30,000 km・50,000 km・100,000 kmを1 kmでも超えると査定テーブルが切り替わり、平均5~10万円下落

高く売るための5つのコツ

コツ効果詳細
一括査定サイトを併用競合で+10〜30万円入札形式で高値を付けた上位3社だけと交渉。電話ストレス最小化。
査定前の簡易クリーニング見た目評価+5万円室内消臭・小キズタッチアップで“印象点”を底上げ。
純正パーツを保管減点回避社外パーツ装着でも純正ありなら原状復帰コスト不要。
付属書類をフルセット信頼度アップ取説・整備手帳・スペアキーが揃うと“事故懸念”が消える。
平日にオンライン査定→週末に実車査定士の査定枠確保平日に予約し土日に実車査定。再査定を防ぎ時間ロス削減。

まとめ

  1. 2025年夏までが“高値の山”。相場が軟化する前に動くのが鉄則。
  2. 30,000km・50,000km・車検前の節目直前が査定アップの狙い目。
  3. 売却前に「一括査定+クリーニング+書類確認」の3ステップで準備。
  4. 複数サイト平均の相場をベースに、個別条件(グレード・色・装備)で上振れを狙う。
  5. 需要ピーク(3〜6月)+輸出業者の買い気を合わせれば、旧年式でも二桁万円アップが期待できる。

出典一覧(価格表を除く)

※買取相場表の数値は上記サイトを含む複数の公開査定実績を平均化したため、個別の出典リンクは省略しています。

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