更新日：2025年5月29日
先に結論
- 2025年5月時点での平均買取相場
- 2025年式（令和7・e:HEV アブソルートEX）：約355万円
- 2024年式（令和6）：約334万円
- 2023年式（令和5）：約329万円
- 2020年式（令和2・生産終了最終ロット）：約198万円
- 走行1万km以内の車両は平均約340万円だが、30,000kmを超えると15〜20％下落。
- 「新車納期遅延 × 円高反転」で大型ミニバン需要は底堅く、3〜6月が売却チャンス。
- 最高値を狙うカギは 《一括査定＋車検前＋走行距離節目前》 の“三点同時押さえ”。
目次
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2025年の買取マーケット概況
中古車登録台数は2024年比＋1.0％で2年連続過去最高を更新。半導体不足と一部メーカーの認証不正に伴う新車納期遅延が続き、即納できる人気ミニバンに需要が集中しています カーセンサー価格.com。
2023年末に国内再販が発表されたオデッセイe:HEVは、2024年1月のマイナーチェンジで装備を強化しながらも生産キャパが限られるため、新車の納期は最長7か月。オークション平均落札価格は前年同月比＋6.4％で推移し、上位グレードは新車価格比80％超の残価を維持しています カーセンサーカーセンサー。
チェックポイント
- 2025年4月のオデッセイ査定依頼件数は前年同月比＋18％と急増（カーセンサー統計）。
- 5月下旬の円高傾向が続けば、輸出業者の仕入れ競争で国内相場も底上げ。
年式別オデッセイ買取相場表（2025年5月平均）
| 年式 | 平均相場 (万円) | 最高価格 (万円) | 最低価格 (万円) |
|---|---|---|---|
| 2025 (令和7) | 355 | 380 | 330 |
| 2024 (令和6) | 334 | 346 | 321 |
| 2023 (令和5) | 329 | 336 | 322 |
| 2022 (令和4) | 270 | 287 | 252 |
| 2021 (令和3) | 259 | 286 | 232 |
| 2020 (令和2) | 198 | 221 | 175 |
| 2019 (令和元) | 193 | 214 | 171 |
| 2018 (平成30) | 162 | 199 | 125 |
| 2017 (平成29) | 145 | 170 | 120 |
| 2016 (平成28) | 128 | 150 | 110 |
算出方法：カーセンサー・価格.com・グーネット・車選びドットコムなど主要査定サイトの公開実績（2024年12月〜2025年5月）から中央値を抽出し、外れ値を除外後に平均化。複数サイトのデータを平均した結果であり、個別車両の状態や地域・時期によって変動します。 カーセンサーGoo-netカーセンサー
走行距離別オデッセイ買取相場表（2025年5月平均）
| 走行距離 | 平均相場 (万円) | 最高価格 (万円) | 最低価格 (万円) |
|---|---|---|---|
| 〜10,000 km | 340 | 380 | 300 |
| 10,001〜30,000 km | 310 | 350 | 280 |
| 30,001〜50,000 km | 260 | 310 | 220 |
| 50,001〜100,000 km | 200 | 250 | 150 |
| 100,001 km〜 | 95 | 120 | 50 |
算出方法：上表と同じ公開査定データを走行距離帯別に区分して平均化。サンプルの少ない区分は近接データを加重補正。複数サイトを平均した結果です。 価格.com
相場から見えた“売りどき”3原則
| 原則 | 理由 | 期待上乗せ幅* |
|---|---|---|
| 需要ピーク（3〜6月）に売却 | 新年度の多人数移動需要と大型連休でミニバン相場が上昇 | ＋8〜15万円 |
| 車検前（登録後36か月以内／残2か月以上） | 次ユーザーが「丸2年車検付き」で得をする | ＋6〜10万円 |
| 走行距離の節目をまたがない | 30,000・50,000・100,000km超で査定テーブルが切替 | －10〜18万円回避 |
*当サイト独自推計。車両状態で変動。
高く売るための5つのコツ
| コツ | 効果 | 詳細 |
|---|---|---|
| 一括査定サイトを併用 | 競合で＋15〜35万円 | 45秒入力→最高提示3社だけ交渉し電話ラッシュ最小。 |
| 内外装を“登録済未使用車”級に磨く | 見た目評価＋5万円 | 洗車＋鉄粉除去＋室内消臭＋小キズ補修で第一印象UP。 |
| 純正パーツを保管 | 減点回避 | 社外ナビ・エアロ装着でも純正戻し可ならマイナスゼロ。 |
| 付属書類フルセット | 信頼度アップ | 取説・整備記録簿・スペアキー完備で事故懸念を払拭。 |
| 平日オンライン査定→週末実車 | 時間効率 | 査定士枠確保で再査定リスク抑制・即日成約しやすい。 |
まとめ
- オデッセイは再販直後で需要>供給：新車納車待ちの買い替え層が中古に流入。
- 2025年夏までが高値圏：新車納期遅延＋円高輸出需要で相場は底堅い。
- 走行距離が査定を大きく左右：30,000km・50,000km手前が売却ベストポイント。
- Hondaメーカー保証残で＋評価：一般保証3年/6万km・特別保証5年/10万kmが残れば＋5万円前後アップ。
- “3原則＋5コツ”を押さえれば平均15〜40万円アップが期待できる。
出典リンク
- カーセンサー「オデッセイ 買取・査定相場」 カーセンサー
- グーネット買取「ホンダ オデッセイ 査定価格」 Goo-net
- 価格.com「オデッセイ 買取価格帯」 価格.com
- 日本自動車販売協会連合会 中古車登録統計 2025年版 カーセンサー価格.com
※年式・走行距離別相場は複数サイトの公開査定実績を平均化したもので、個別車両の状態や地域・売却時期によって変動します。
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