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SAIの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2022年式で、中央値は33.5万円、目安は33.5万円前後です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

RAV4 PHVの買取相場を2026年版で整理しました。2025年式の中央値は384.8万円、目安は384.8万円前後、高値事例は384.8万円です。サンプル数が少ない場合は事例ベースの参考値として見ながら、複数査定で条件差を確認しやすいように整理しています。

MR2の買取相場を2026年版で整理しました。2013年式の中央値は81.8万円、目安は74.6万円〜89.0万円、高値事例は89.0万円です。サンプル数が少ない場合は事例ベースの参考値として見ながら、複数査定で条件差を確認しやすいように整理しています。

MR-Sの買取相場を2026年版で整理しました。2016年式の中央値は27.5万円、目安は27.5万円前後、高値事例は27.5万円です。サンプル数が少ない場合は事例ベースの参考値として見ながら、複数査定で条件差を確認しやすいように整理しています。

FJクルーザーの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2020年式で、中央値は299.0万円、目安は299.0万円前後です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

C-HRの買取相場を2026年版で整理しました。2023年式の中央値は237.4万円、目安は215.7万円〜257.0万円です。年式別・走行距離別の目安をひと目で確認したいときに使いやすい構成です。

C+podの買取相場を2026年版で整理しました。2024年式の中央値は70.0万円、目安は70.0万円前後です。サンプル数が少ない場合は参考値として見ながら、事例ベースで相場感をつかみやすいように整理しています。

ロゴの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2001年式で、中央値は9.7万円、目安は9.7万円前後です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

レジェンドクーペの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は1996年式で、中央値は32.1万円、目安は32.1万円前後です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

ラファーガの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は1995年式で、中央値は10.6万円、目安は4.5万円〜16.7万円です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。