クルマ査定ラボ

ラフェスタの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2018年式で、中央値は22.5万円、目安は22.5万円前後です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

プレサージュの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2009年式で、中央値は13.0万円、目安は10.8万円〜16.6万円です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

フーガの買取相場を2026年版で整理しました。2024年式の中央値は125.0万円、目安は125.0万円前後です。サンプル数が少ない場合は参考値として見ながら、事例ベースで相場感をつかみやすいように整理しています。

ティアナの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2020年式で、中央値は60.4万円、目安は17.8万円〜76.9万円です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

ティーダの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2013年式で、中央値は21.3万円、目安は20.1万円〜24.5万円です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

キューブの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2022年式で、中央値は54.9万円、目安は54.9万円前後です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

マーチの買取相場を2026年版で整理しました。2023年式の中央値は71.0万円、目安は69.7万円〜72.2万円です。サンプル数が少ない場合は参考値として見ながら、事例ベースで相場感をつかみやすいように整理しています。

シルビアの買取相場を2026年版で整理しました。2003年式の中央値は9.8万円、目安は8.4万円〜20.1万円、高値事例は304.3万円です。グレード差や修復歴、走行距離差で振れ幅が出やすい車種なので、中央値と高値事例をあわせて見たいときの入口に向いています。

NV200バネットの買取相場を2026年版で整理しました。2025年式の中央値は188.0万円、目安は188.0万円前後です。サンプル数が少ない場合は参考値として見ながら、事例ベースで相場感をつかみやすいように整理しています。

キャラバンの買取相場を2026年版で整理しました。2025年式の中央値は304.3万円、目安は230.5万円〜318.5万円です。年式別・走行距離別の目安をひと目で確認したいときに使いやすい構成です。