クルマ査定ラボ

NSXの買取相場を2026年版で整理しました。2020年式の中央値は644.5万円、目安は644.5万円前後、高値事例は644.5万円です。サンプル数が少ない場合は事例ベースの参考値として見ながら、複数査定で条件差を確認しやすいように整理しています。

アコードの買取相場を2026年版として整理しました。公開データ上で確認できた最新は2021年式で、中央値は155.2万円、目安は133.0万円〜177.5万円です。比較的新しい年式の公開データが限られるため、相場感をつかむ入口として使いやすい内容にまとめています。

シビックタイプRの買取相場を2026年版で整理しました。2025年式の中央値は494.3万円、目安は489.8万円〜529.8万円、高値事例は540.5万円です。グレード差や修復歴、走行距離差で振れ幅が出やすい車種なので、中央値と高値事例をあわせて見たいときの入口に向いています。

シビックの買取相場を2026年版で整理しました。2025年式の中央値は329.8万円、目安は313.0万円〜334.5万円です。年式別・走行距離別の目安をひと目で確認したいときに使いやすい構成です。

オデッセイの買取相場を2026年版で整理しました。2024年式の中央値は340.5万円、目安は227.5万円〜361.0万円です。年式別・走行距離別の目安をひと目で確認したいときに使いやすい構成です。

ステップワゴンの買取相場を2026年版で整理しました。2025年式の中央値は341.8万円、目安は300.4万円〜351.6万円です。年式別・走行距離別の目安をひと目で確認したいときに使いやすい構成です。

CR-Vの買取相場を2026年版で整理しました。2023年式の中央値は286.5万円、目安は271.5万円〜286.5万円です。年式別・走行距離別の目安をひと目で確認したいときに使いやすい構成です。

ZR-Vの買取相場を2026年版で整理しました。2025年式の中央値は309.8万円、目安は248.0万円〜328.7万円、高値事例は348.5万円です。グレード差や修復歴、走行距離差で振れ幅が出やすい車種なので、中央値と高値事例をあわせて見たいときの入口に向いています。

WR-Vの買取相場を2026年版で整理しました。2025年式の中央値は193.3万円、目安は185.0万円〜212.8万円です。年式別・走行距離別の目安をひと目で確認したいときに使いやすい構成です。

ヴェゼルの買取相場を2026年版で整理しました。2025年式の中央値は282.6万円、目安は269.9万円〜300.0万円です。年式別・走行距離別の目安をひと目で確認したいときに使いやすい構成です。