中古車買取相場

90系ノア 買取 相場 2025

先に結論2025年5月時点で90系ノア最新(令和7年式)の平均買取相場は約365万円、1年落ち(令和6年式)は約350万円、デビューイヤー(令和4=2022年式)でも約305万円と“新車価格並み”を維持しています。走行1万km以内の平均相場...
中古車買取相場

RAV4 買取 相場 2025

先に結論2025年5月時点で最新(令和7年式)の平均買取相場は約395万円、1年落ち(令和6年式)は約365万円、デビュー年(平成31・令和元=2019年式)でも約245万円です。走行1万km以内なら平均約380万円ですが、3万kmを超えた...
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カローラクロス 買取 相場 2025

先に結論2025年5月時点で最新(令和7年式)の平均買取相場は約268万円、デビュー年(令和3=2021年式)は約210万円です。走行1万km以内の車両は平均約260万円ですが、3万kmを超えた瞬間に9〜12%下落。〈新車納期遅延 × 円高...
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ランドクルーザー300 買取 相場 2025

先に結論2025年5月時点でランドクルーザー300(以下LC300)最新・令和7年式の平均買取相場は約1,190万円、デビューイヤー(令和3=2021年式)は約960万円。走行1万km以内の個体は平均約1,215万円ですが、3万kmを超えた...
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セレナ 買取 相場 2025

先に結論2025年5月時点で 新型セレナ(令和7年式)の平均買取相場は約365万円、フルモデルチェンジ前の旧型最終(平成22年式)は約65万円。走行1万km以内の車両は平均約275万円だが、3万kmを超えた瞬間に10〜15%下落します。中古...
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ノート買取 相場 2025

先に結論2025年5月時点での日産ノート(令和7年式)の店頭平均買取相場は約215万円。前年(令和6年式)は平均179万円、3年落ち(令和4年式)は平均148万円。走行距離別では節目平均下落率メモ1万km→3万km▲20%e-POWER電池...
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アクア買取 相場 2025

先に結論2025年5月時点で最新型アクア(令和7年式)の平均買取相場は約189万円、旧型初年度(平成23年式)は約8万円がボリュームゾーンです。走行距離では1万km以内の車両が平均約210万円をキープしていますが、3万kmを超えた瞬間に10...
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トライトン買取 相場 2025

先に結論2025年5月時点で新型トライトン(令和7年式)の平均買取相場は約415万円、旧型最終年(平成19年式)は約89万円。走行1万km以内の車両は平均約388万円だが、30,000kmを超えた瞬間に10〜15%下落する。**「新車納期遅...
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エクストレイル 買取 相場 2025

最終更新日:2025年5月2日(国内データのみ)先に結論!2025年の最新買取レンジ最高額:509.7万円(2024年式 T33 e-POWER・走行114 km)ネクステージ最低額:3 万円前後(2000年代前半の初代T30・高走行車)グ...
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ヤリス 買取 相場 2025

(更新日:2025 年 5 月 9 日)この記事でわかること2025 年時点のトヨタ・ヤリス(クロス/GRを除く)年式別・走行距離別の最新買取相場相場が動く3大要因と、高く売るための「5つのコツ」日本国内で使えるメーカー保証・延長保証の概要...